Die Döllnitzbahn ist leider akut von der Stilllegung betroffen!
Bitte unterstützt diese Eisenbahn – wilder-robert . de
Im Herbst begleitete ich 99 1574 der Döllnitzbahn, von ihrem Lokschuppen im einst größten Schmalspurbahnhof in Mügeln, nach Oschatz und zurück bis Glossen.
Den kompletten Film findet ihr auch auf meiner 92 minütigen DVD “Sächsische Schmalspurbahnen”.
Teil 1: Schmalspur Bahnhof Mügeln, Wasser fassen, Abfahrt in Richtung Oschatz
Teil 2: Die IV K fährt weiter in Richtung Oschatz und erreicht den Schmalspur Bahnhof. Anschliessend fasst sie Wasser setzt zurück an den Zug und fährt wieder nach Mügeln, wo sie abermals die Wasservorräte ergänzt.
Die sächsische IV K – 99 1574
Gattung: IV K
Achsfolge/Bauart: B’B’ n4vt
Leistung: ca. 210 PS
Dienstgewicht: ca. 27 Tonnen
Hersteller: Sächsische Maschinenfabrik “Richard Hartmann” Chemnitz
Baujahr: 1912
Fabriknummer: 3556
Sächsische Betriebsnummer: 164
Rekonstruktion/Neubau: 1964 RAW Görlitz
Reichsbahn-Nummer bis 1970: 99 574
Die 99 1574 verkehrt auf der Strecke der Döllnitzbahn zwischen Mügeln – Oschatz und Glossen.
